Çelik döküm, istenen şekle sahip bir nesne oluşturmak için erimiş çeliğin bir kalıba enjekte edilmesi veya dökülmesi sürecini ifade eder.Bu süreç genellikle otomobil, tarım, enerji üretimi, petrol ve gaz, imalat makineleri ve endüstriyel sektörlerde yaygın olarak kullanılan parça ve bileşenlerin seri üretimi için kullanılır.
İnşaat ekipmanı güçlü, sağlam ve dayanıklı olmalıdır.Bakım maliyetlerini düşürmeleri ve çeşitli basınçlara ve farklı hava koşullarına dayanmaları gerekir.Bu tip ekipman aynı zamanda mükemmel performansa sahip ham maddeler gerektirir.Bu nedenle çelik, iş makineleri üretiminde en çok kullanılan hammaddelerden biridir.Çelik döküm ürünleri ayrıca otomobil, madencilik, enerji üretimi, imalat makineleri, petrol ve gaz, elektrikli ve endüstriyel ekipman gibi diğer ağır sanayilerde de kullanılmaktadır.
Son yıllarda, hafiflik, korozyon direnci ve yüksek performans gibi alüminyum döküm ürünlerinin mükemmel özelliklerinden dolayı üreticiler, otomotiv parçaları için geleneksel çelik ürünlerden dökme alüminyuma odaklandılar.Örneğin, Alüminyum Derneği'nin Alüminyum Taşıma Grubu (ATG), bir aracın tüm kullanım ömrü boyunca alüminyumun diğer malzemelere göre daha düşük toplam karbon ayak izine sahip olduğunu, bu nedenle araçlarda alüminyum bileşenlerin kullanılmasının ekonomiyi iyileştirebileceğini açıkladı.Aracın ağırlığı ne kadar hafif olursa, o kadar az yakıt ve güce ihtiyaç duyar.Bu da motorun yüksek yakıt verimliliğine ve daha az araç karbondioksit emisyonuna yol açar.
Altyapıya yapılan devlet yatırımı, çelik döküm pazarı için büyük fırsatlar sağlayacaktır.
Tüm dünyadaki hükümetler altyapı geliştirme projelerine yatırım yapmayı planlıyor.Amerika Birleşik Devletleri, Kanada, İngiltere, Fransa ve Almanya gibi gelişmiş ülkelerin mevcut altyapı projelerine yatırım yapması ve yeni projeler geliştirmesi bekleniyor.Öte yandan Hindistan, Çin, Brezilya ve Güney Afrika gibi gelişmekte olan ülkelerin yeni projeler geliştirmeye yatırım yapması bekleniyor.Demiryolları, limanlar, köprüler, üretim tesisleri ve endüstriyel üniteler gibi altyapı projeleri, büyük miktarda çelik döküm ürünleri (çelik levhalar gibi) ve inşaat ekipmanı (yükleyiciler gibi) gerektirir.Bu inşaat ekipmanları aynı zamanda çelik döküm ve parçaları da içermektedir.Bu nedenle, altyapı inşaatına yapılan yatırımdaki artış, tahmin dönemi boyunca çelik döküm pazarını hareketlendirebilir.
Gri demir, karbon içeriği %2'den fazla olan ve grafit mikro yapılı bir dökme demir olarak tanımlanabilir.Dökümde en çok kullanılan demir türüdür.Nispeten ucuz, dövülebilir ve dayanıklıdır.Gri demirin yoğun kullanımı, çekme mukavemeti ve akma mukavemeti, süneklik, darbe direnci ve düşük üretim maliyetleri gibi çeşitli faktörlere bağlanabilir.Gri demirin yüksek karbon içeriği ayrıca eritmeyi, kaynaklamayı ve makineyle parçalamayı kolaylaştırır.
Ancak diğer malzemelere yönelik artan tercih nedeniyle pik demir sektörünün pazar payının bir miktar gerilemesi bekleniyor.Öte yandan, düktil demir sektörünün pazar payının tahmin döneminde artması bekleniyor.Bu sektör, sfero dökme demirin hafif dökme demire dönüşme kabiliyeti tarafından yönlendirilebilir.Bu, teslimat maliyetlerini azaltabilir ve tasarım ve metalürjik esneklik gibi diğer faktörler yoluyla ekonomik faydalar sağlayabilir.
Otomobil ve ulaşım endüstrileri, çelik döküm ürünlerinin ana tüketicileridir.Çelik döküm ürünlerinin yüksek çekme mukavemeti ve darbe dayanımı, onu volanlar, redüktör muhafazaları, fren sistemleri, dişli kutuları ve hassas dökümler gibi çeşitli otomotiv parçaları için çok uygun hale getirir.Dünyada artan özel ve toplu taşıma kullanımı nedeniyle otomotiv ve ulaştırma sektörlerinin 2026 yılına kadar pazar payı kazanması beklenmektedir.
Elektrik üretimi, petrol ve gaz, imalat gibi sektörlerde çelikten mamul boru ve bağlantı parçalarının artan kullanımı nedeniyle boru ve bağlantı parçalarının payı artabilir.Boru ve bağlantı parçaları ile ilgili bileşenlerin üretiminde hemen hemen her türlü çelik döküm ürünü kullanılmaktadır.
Asya-Pasifik bölgesindeki imalat faaliyetleri, bölgedeki çelik döküm ürünlerinin tüketimini artıracaktır.
Asya-Pasifik bölgesi, dünyanın en büyük çelik döküm tüketicisidir.Tahmin döneminde bu ürünlerin bölgedeki tüketiminin artması bekleniyor.Bunun nedeni, bölgenin otomobil parçalarından ev aletlerine kadar uzanan nihai ürünleri üretmek için çok çeşitli dökme çelik ürünleri kullanmasıdır.Asya-Pasifik bölgesinde, çelik döküm ürünleri gerektiren birkaç üretim tesisi bulunmaktadır.
Öte yandan, Kuzey Amerika ve Avrupa rekabetçi kalmayı başardı.Ancak, tahmin dönemi sonunda pazar payını kaybetmeleri bekleniyor.Ancak 2026 yılına kadar bu iki bölgenin pazar payının Latin Amerika, Orta Doğu ve Afrika'dan daha az olması bekleniyor.
Küresel çelik döküm pazarında faaliyet gösteren çok sayıda şirket bulunmaktadır.Avrupa, Asya Pasifik ve Kuzey Amerika'dan şirketler, zengin uzmanlıkları ve teknolojik olarak gelişmiş ekipmanlarıyla pazara hakimdir.Çelik döküm pazarındaki çeşitli oyuncular aynı zamanda önemli çelik üreticileridir.Bu katılımcılar, işletme maliyetlerini kontrol etmelerine ve daha iyi teknoloji elde etmelerine yardımcı olabileceği için geriye dönük entegrasyondan çok yararlanabilir.Pazardaki bazı önemli şirketler arasında Tata Steel Co., Ltd., Kobe Steel Co., Ltd., ArcelorMittal Co., Nucor Corporation, Hitachi Metal Co., Ltd. ve Amsted Demiryolu Şirketi bulunmaktadır.